攀枝花素有“桥梁博物馆”之称。在三十多公里的金沙江上就有八座公路大桥，在二十多公里的雅砻江上就有四座公路大桥，其中有四座堪称我国桥梁之最。
     雅江桥，又称为01号桥，坐落在雅砻江与金沙江交汇处的百余米。该桥于1966年6月建成，是攀枝花的第一座大桥。其主跨为176米，居六十年代我国同类桥梁之首。
     渡口大桥，也就是02号桥，坐落在攀枝花市中心的金沙江上。其主孔跨径为180米，是全国最大跨径的钢板箱型拱桥。
     老密地大桥，也就是03号桥。这座桥的桥面两侧，还排着两根巨大的钢管，原来是输送尾矿的管道。该桥主跨180米，是全国最大跨径的钢桁拱桥。
     宝鼎大桥，即07号桥。是通行汽车和输送煤炭的两用大桥，于1982年建成通车。其主孔跨径为170米，是全国最大跨径的钢筋混凝土箱型拱桥。
     在金沙江上还建有河门口大桥、即04号桥，荷花池大桥、即05号桥，新庄大桥、即06号桥，倮果大桥等。
     在雅砻江上还建起了桐子林大桥、二滩大桥、三滩大桥等。